उद्योग समाचार

कार लैंप हाउसिंग का उपयोग करने की सावधानियां(1)

2021-12-24
लैंप की चमक बढ़ाएं और ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार करें(कार लैंप हाउसिंग)
वसंत ऋतु में, तेजी से लगातार बारिश कई कार मालिकों के लिए बर्फ में जोड़ने जैसा है, जो मूल रूप से सोचते थे कि रोशनी पर्याप्त उज्ज्वल नहीं थी। बारिश रोशनी के प्रवेश को कम कर देती है, और तालाब के मैदान के उच्च प्रतिबिंब ने रात में ड्राइविंग करने वाले ड्राइवरों के लिए गंभीर दृश्य बाधाएं पैदा की हैं। दीपक की चमक बढ़ाना इस समय सबसे जरूरी मुद्दा बन गया है।

शक्ति बढ़ाने की सलाह नहीं दी जाती है(कार लैंप हाउसिंग)
प्रकाश जोड़ने का सबसे सरल तरीका स्वाभाविक रूप से हेडलाइट्स की शक्ति को बढ़ाना है। यद्यपि इस पद्धति में कम लागत और सरल निर्माण है, प्रभाव सीमित है और कुछ छिपे हुए खतरे हैं। 50W हेडलाइट्स को 100W हेडलाइट्स से बदलने से केवल चमक दोगुनी नहीं होगी। इसके विपरीत, बिजली की वृद्धि के कारण, लाइन की क्षति तदनुसार बढ़ जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप लाइन हीटिंग, कंडक्टर की उम्र बढ़ने में तेजी आएगी, और हेडलैम्प के दोनों सिरों पर वोल्टेज गिर जाएगा। अधिकांश परिणाम इस प्रकार हैं: चमक केवल थोड़ी बढ़ जाती है, लेकिन यह लाइन लोड को बढ़ा देगा और संभावित दुर्घटनाओं को दफन कर देगा, और लैंपशेड और लैंप बाउल बहुत अधिक तापमान के कारण विरूपण और मलिनकिरण के खतरे में हैं।

बरसात के मौसम में छुपा का खराब प्रभाव पड़ता है (कार लैंप हाउसिंग)
हिड गैस डिस्चार्ज लैंप को क्सीनन लैंप भी कहा जाता है। उपयोगिता मॉडल में उच्च चमक, उच्च रंग तापमान, लंबी सेवा जीवन और कम ऊर्जा खपत के फायदे हैं; नुकसान यह है कि कीमत अधिक है और स्थापना आसान नहीं है। जबरन रीफिट किए गए क्सीनन लैंप से मूल वाहन का प्रकाश वितरण राष्ट्रीय मानकों को पूरा नहीं करेगा, और मूल कारखाने के प्रकाश मानकों को पूरा करने वाले लैंप की कीमत आश्चर्यजनक रूप से अधिक है। मुख्य समस्या यह है कि एचआईडी लैंप का रंग तापमान बहुत अधिक है, जिसके परिणामस्वरूप बारिश और धुंध के मौसम में इसकी रोशनी सामान्य दीपक की तुलना में भी बदतर होती है, इसलिए इसकी अनुशंसा नहीं की जाती है।